선제적인 정밀조사로 땅꺼짐 위험도 대폭 낮춘다

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국토교통부(장관 변창흠)는 ‘20년 9월부터 6개월간 국토교통부가 관리하는 도로포장에 대한 하부 공동(空洞, 땅꺼짐/씽크홀) 발생 원인을 파악하기 위해 “도로포장 위해요소 정밀조사”를 실시하였다고 밝혔다. 국토교통부는 경북지역(포항, 경주) 지진, 도심 도로 함몰 등이 발생함에…

서울시, 8곳 버스정류장 ‘콘크리트 포장’으로 바꿔 포트홀 예방

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서울시, 8곳 버스정류장 ''콘크리트 포장''으로 바꿔 포트홀 예방 경인로‧공항대로‧송파대로 등 버스정류장 8곳에 현장조립식 콘크리트 포장 시공미리 제작된 콘크리트 블록 가져와 현장에 조립‧설치…급속 포장 공법, 시공시간 단축아스팔트 포장(7년)→콘크리트 포장(20년)사용 가능, 수명연장,…

서울시, 과학적 도로포장 관리로 포트홀 43% 감소

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서울시, 과학적 도로포장 관리로 포트홀 43% 감소 - 서울 전체 도로면적 30.4% 노후 포장…‘28년까지 제로화 노력 - 서울시 관리도로 전수조사 결과 포트홀 발생 43% 감소, 포장상태 향상 -「도로포장 유지관리 기본계획」실행으로 30년간 유지관리비용 6800억원…

서울시, 포트홀·보도블록 파손 신고하면 포상금 지급

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□ 앞으로 도로 위 포트홀을 발견했거나, 보도블록 파손 및 가로등 고장 등으로 보행 중 불편함을 경험했다면 '서울스마트 불편신고', '120 다산콜센터'로 신고하면 된다. 서울시는 반기별 누적 신고건수에 따라 30만원 이하의 포상금…

도시열섬.포트홀 등 환경변화 대응 도로포장 논의

- 9.20(목) 서울시-국토교통부-한국도로학회「도로포장 정책포럼」개최 - 포트홀 예방, 친환경 도로포장 등 특수기능 도로포장 기술‧관리방안 모색 - ''14년 8월 서울시 도로함몰 대책 수립 후 관리기술‧개선‧성과 등 소개 - 정부, 지자체, 도로포장 연구자,…

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