– ｢제2차 보행안전 및 편의증진 기본계획｣ 보행 분담률 16.7%→20%, 사망자수 절반으로
 – 걷기+따릉이‧대중교통‧나눔카 등 연계 최적경로 안내 ”보행-대중교통 통합연계시스템”
 – DDP 등 주요 건물 내부도 보행로로 개방, 보행환경 개선해 폭염 등 기후변화도 대응
 – 걸어서 쌓은 마일리지 티머니로 전환 ”BMW(Bus‧Metro‧Walk) 마일리지 프로젝트”

원출처 : http://www.seoul.go.kr/news/news_report.do#view/290155