* 행사안내

PEMFC는 고분자로 이루어진 막을 전해질로 사용하는 4세대 연료전지로써 전력 밀도가 높고 구조가 간단하며 우수한 내구성과 비교적 저온에서 작동하는 장점이 있어서 교통수단의 동력원, 설치형 발전 및 휴대용 전원 등 다양한 분야에서 상용화가 빠르게 진행되고 있다.

특히, 재생에너지 발전 및 수소전기차 시장 확대에 따라 PEMFC의 활용도가 빠르게 확대되고 있는 가운데 Global Industry Analysts에 따르면 세계 PEMFC 시장 규모는 2020년 46억 달러에서 연평균 19.8%의 성장률로 2027년에는 163억 달러에 달할 것으로 예측된다.

수소전기차에 탑재되는 PEMFC는 신뢰성과 가동성이 우수해 다양한 용도로 활용될 것이며, 이번 세미나는 차량용 FEMC 관련 부품/소재 개발현황과 상용화를 위한 현안을 공유함으로써 시장 생존력과 성공을 위한 가장 현실적이고 명확한 길을 제시하는 장이 될 것이다

1. 주제 : 자동차(수송)용 PEMFC(고분자전해질) 연료전지 상용화를 위한 부품/소재 개발기술
             – 스택, 시스템, 전해질, 전극, 분리막, MEA, 안전기준

2. 일시 : 2021-10-22  10:00-17:00
3. 장소 : 전경련회관 컨퍼런스센터 2층, 사파이어홀(여의도 소재)/ 온라인 홈페이지
4. 주최 : 한국미래기술교육연구원
5. 문의 : 02-545-4020 / kecft@kecft.or.kr 

6. 관련 페이지 : https://www.kecft.or.kr/shop/item20.php?it_id=1630031923

7. 주요 프로그램

* 자동차(수송)용 PEMFC(수소 이온 교환막 연료전지) 부품/소재 개발현황과 상용화를 위한 기술기준
– 자동차(수송)용 PEMFC의 기능적 특성 관련 부품/소재 개발 및 안전기준
– 자동차 성능향상을 위한 주요 기술

* 자동차(수송)용 PEMFC 연료전지 스택구조 및 성능향상을 위한 설계방안
– PEMFC 스택과 작동원리
– PEMFC 엔진 핵심 부품들
– PEMFC 열전달 특성 및 최적 운영조건

* 자동차(수송)용 PEMFC 연료전지 시스템 구성 및 설계와 효율적 제어 기술
– 연료 및 공기 공급 시스템
– 열관리 시스템
– 전기변환 및 제어 시스템

* 자동차(수송)용 PEMFC 연료전지 전해질 및 이온교환막 기술개발 동향과 상용화 방안

* 자동차(수송)용 PEMFC 연료전지 전극 및 촉매 기술개발 동향과 상용화 방안

* 자동차(수송)용 PEMFC 연료전지 분리막/전극접합체(MEA) 기술개발과 상용화 방안
– 자동차용 PEMFC 막-전극접합체(MEA) 제조공정 및 공정이슈 현황
– MEA 고내구화 방안 연구 동향

원출처 : https://www.aik.or.kr/html/page05_03.jsp?ncode=d001&num=6084