- 충분한 성능검증 실시해 시스템 성능 및 안전성 확보, 22.5월 개통 목표로 열차운행 시험중
- 구간연장 및 열차노선 환경 변화 대처, 막대한 비용 추가 문제점 해결, 해외진출 기회확보
- 신림선, 동북선에 이어 위례신사선, 서부선에 KRTCS 도입 계획…2,282억 수입 대체효과 기대
원출처 : https://www.seoul.go.kr/news/news_report.do#view/349452
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