• 7.8㎞ 전 구간, 시설물검증시험(’21.11~‘22.1), 영업시운전(’22.1~4)
• 3량 1편성, 총 12편성 운행, 객실 연결통로 개방감 설계, 1일 최대 13만명 수송 가능
• 국내 최초 국산신호시스템(KRTCS) 도입, 종합관제센터에서 원격으로 감시·제어
• 1,2,7,9호선 연결, 서울서남권 교통편의 크게 개선, 샛강역~서울대 앞 16분만에 이동

원출처 : https://www.seoul.go.kr/news/news_report.do#view/352044