국토교통부(장관 김현미)는 굴착면의 붕괴방지 등을 위해 설치하는 앵커의 정착구간을 핫도그 형태로 확대하여 시공하는 기술 등 2건을 ’11월의 건설신기술‘로 지정(제829호, 제830호)하였다.
제830호로 지정된 ‘핫도그 형태 앵커(고정장치)공법’은 굴착공사시 굴착면 붕괴를 방지하기 위해 시공하는 앵커의 정착구간 단면을 확대하여 마찰력을 증가시킴으로써 앵커기능을 향상시킨 공법이다.
통상 앵커공법은 앵커와 지반과의 마찰력에 의해 굴착면 붕괴에 저항하는 방식으로 시공되며, 연약지반의 경우 지반이 약하여 충분한 마찰력 확보가 어려웠다.
그러나, 이번 신기술은 확대굴착장치를 이용하여 지반내 앵커정착구간의 단면을 확대함으로써 주변 지반과의 마찰력이 증가되어 연약지반에도 시공이 용이하고, 앵커개수도 줄일 수 있어 공사비가 약 25% 절감되었다.
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국토교통부(장관 강호인)는 철근콘크리트의 주철근이 휘어지는 것을 효과적으로 막을 수 있는 “원터치 클립기반의 브이(V)-타이 배근설계 및 시공기술” 등 3건을 ’이달의 건설신기술‘로 지정(제808호, 제809호, 제810호)했다.
제808호 신기술(‘철근콘크리트 부재의 보조 횡보강근 기능을 하는 원터치 클립기반의 V-타이 배근 설계 및 시공기술’)은 철근콘크리트의 주철근을 고정하는 띠철근 시공방법을 개선한 공법이다.
초대형구조기술연구소와 미래융합건설연구원이 주최하고 한국시설안전공단에서 후원하는 이번 심포지움은 “Novel Construction” 이라는 주제로 다양한 융복합 건설신기술을 활용한 건축시공기술 및 유지보수, 구조성능향상 기술에 중점을 둔 학술발표입니다.