어르신들을 위해 안전하고 편리한 도로환경을 만들겠습니다
고령운전자가 쉽게 운전하고, 고령보행자가 안전하고 편리하게 도로를 이용할 수 있는 도로설계 방안이 마련된다.국토교통부(장관 김현미)는 고령자 교통사고 예방 등 안전을 강화하고 고령자가 편리한 도로환경을 조성하기 위해 「고령자를 위한 도로설계 가이드라인(지침)」을 전면…
고령운전자가 쉽게 운전하고, 고령보행자가 안전하고 편리하게 도로를 이용할 수 있는 도로설계 방안이 마련된다.국토교통부(장관 김현미)는 고령자 교통사고 예방 등 안전을 강화하고 고령자가 편리한 도로환경을 조성하기 위해 「고령자를 위한 도로설계 가이드라인(지침)」을 전면…
국토교통부(장관 김현미)는 15일 자율주행차 윤리 가이드라인, 사이버보안 가이드라인, 레벨4 제작·안전가이드라인을 발표했다.본격적인 자율주행차 상용화 시대를 앞두고 각국의 글로벌 경쟁이 치열해지고 있는 상황 속에서, 자율주행차 운행 알고리즘의 윤리성, 자율주행차에 대한 해킹 위협에…
국토교통부(장관 김현미) 대도시권광역교통위원회(위원장 최기주)는 트램 노선의 계획·설계 시 활용할 수 있는 ‘노면전차(트램) 시설 설계 가이드라인’(이하 설계 가이드라인)을 마련하였다. * 트램 : 도로 위의 선로를 달리는 노면전차 설계 가이드라인은 권고안의 성격이며,…
서울시, 인권친화적 대학 기숙사 되도록… 전국 최초 가이드라인 전국 최초 인권 실태조사 토대로 수립 ‘인권친화적 대학생 공동생활 가이드라인’공간권, 자유권, 안전권 등 인권친화적인 공동생활에 필요한 6가지 권리 제시입출입 시간 강제 전…
국토교통부(장관 김현미)는 12일 서울 팔래스 호텔에서 ‘2019년 자율주행차 융ㆍ복합 미래포럼 성과발표회’를 개최하고, 자율주행과 관련된 기본 가치, 행위 준칙 등을 담은 ‘자율주행 윤리가이드라인(지침)’을 발표했다. 이를 토대로 국민이 믿고 탈 수 있는…
- 성(性)별 한복 착용 규정 삭제, 남녀한복 교차 착용도 무료입장 / 7.1.부터 적용 - 문화재청 궁능유적본부(본부장 직무대리 나명하)는 우리 사회의 다양성을 존중하고 표현의 자유 침해가 없도록 고궁 입장 시…
· 서울시 복지시설 유니버설디자인 가이드라인은 사회적 약자를 포함한 다양한 시민의 요구와 감성을, 디자인을 통해배려하는 '디자인복지'를 향한 첫 걸음입니다. · 각기 다른 행태로 공공시설을 이용하는 시민들에게 연령, 성별, 국적, 장애유무와 상관없이…
서울시, ''거리가게'' 허가제로 전환…가이드라인 마련 - 단속‧규제 위주의 관리정책→소통‧상생이 있는 제도권 내 관리‧허가제로 전환 - 거리가게 상생정책자문단 구성해 4년6개월간 논의과정 거쳐 가이드라인 마련 - 6.28(목) 운영위원회 개최, 전원 찬성으로 가이드라인…
서울시, ''폭염 그늘막'' 안전하게…가이드라인 마련해 954개 설치 - 도로법상 도로부속시설물로 관리 위한 요건 반영해 ‘그늘막 설치 가이드라인’ 수립 - 토지에 고정 기둥, 운전자 시야 확보, 태풍 시 쉽게 접을 수…
안녕하십니까? 서울연구원에서는 지난 해 3월부터 우리나라의 ‘건강도시협의회’ 의장도시인 서울시 강동구의 의뢰 받아 ‘건강도시 실현을 위한 강동구 도시설계 가이드라인 수립’ 연구용역을 수행하고 있습니다.
이번 연구는 우리나라 최초로 물리적 환경과 건강의 관계를 실증 분석하고, 이를 기반으로 도시설계 가이드라인을 개발하였다는 점에서 의미가 크다고 하겠습니다. 이 연구의 주요결과와 건강도시 관련 연구자분들의 최신 연구성과를 공유하고, 다양한 전문가들의 고견을 듣고자 정책토론회를 개최합니다.
이 토론회를 통해 보건과 도시설계 분야 간 협력의 중요성과 발전 방향을 함께 고민하고 토론하고자 하오니 많은 관심과 참석을 부탁드립니다.