서울시, 제한속도 하향해도 통행시간․택시요금 증가는 미미…보행자 사고는↓
서울시, 제한속도 하향해도 통행시간․택시요금 증가는 미미…보행자 사고는↓ - 중앙버스전용차로 구간 60→50km/h 하향 후 평균 통행시간차이 1.9분, 신호대기 1번 수준 - 택시로 동일구간 50km/h, 60km/km 주행 비교분석 해보니 요금차이 ±200원 - 종로 구간…
서울시, 제한속도 하향해도 통행시간․택시요금 증가는 미미…보행자 사고는↓ - 중앙버스전용차로 구간 60→50km/h 하향 후 평균 통행시간차이 1.9분, 신호대기 1번 수준 - 택시로 동일구간 50km/h, 60km/km 주행 비교분석 해보니 요금차이 ±200원 - 종로 구간…
- 21일 세종시-마카롱택시-관내 택시업계 업무협약 체결 - - 스마트폰 앱으로 호출·결제…다양한 부가서비스도 제공 - 스마트폰 앱으로 승차거부 없이 호출·결제하고 카시트 등 다양한 부가서비스를 제공하는 신개념 택시인 ‘세종형 플랫폼 택시’가 다음달…
플랫폼과 택시의 상생발전과 혁신성장을 지원하고자 지난 7월 17일 발표한 대책을 이행하기 위한 제도개선이 본격화된다. 국토교통부(장관 김현미)는 플랫폼 사업 활성화를 지원하기 위해 가맹사업 면허기준 완화, 택시운전 자격취득 절차 일원화 등을 포함하는…
서울시, 국내 최초로 AI 기반 수요 예측 택시 선보여 정확도 97.2%, 택시 빅데이터+기상·인구·대중교통정보 접목 AI 알고리즘으로 수요예측’18.11월부터 5개사 380대 시범운영, 피드백 보완해 서울시 전체 택시로 확대택시잡기 어려운 새벽 4시~7시 및…