목동선 경전철 사업, 경제성·지역 주민 모두 만족하는 노선으로 재추진
- 7.11 기재부 재정사업평가위원회 심의 결과, 목동선 경전철 사업타당성 미확보로 확인 - 목동 지역 재건축사업 미반영 등 낮은 경제성 평가가 주요 원인으로 분석 - 시, 서남부지역 대중교통 환경 개선 위해 대안 노선…
- 7.11 기재부 재정사업평가위원회 심의 결과, 목동선 경전철 사업타당성 미확보로 확인 - 목동 지역 재건축사업 미반영 등 낮은 경제성 평가가 주요 원인으로 분석 - 시, 서남부지역 대중교통 환경 개선 위해 대안 노선…
5일(수) 기획재정부 제4차 재정사업평가위원회, ‘면목선 경전철’ 예타 최종 통과 의결 지역균형 교통발전과 시민 불편 해소 위한 정책적 필요성이 예타 통과 주요 이유로 분석 오 시장, 사업추진 강력한 의지 표명… 사업성…
- 도봉구 최초 촉진지구 지정, 우이신설선 솔밭공원역 인근. 경전철 역세권 첫 사례 - 23일 도시관리계획 결정고시 및 건축허가 허가, 7월 착공, ´21년 7월 입주 시작 - 지하 2층, 지상 7층, 총 253세대…
- 총 6.5㎞ 18개 터널 중 7번째 터널 첫 관통, 보라매공원(105정거장)입구와 연결 - 나머지 20년까지 순차 관통…현재 신림선 공정률 19%, 차질 없이 공사 진행 중 - 샛강역에서 서울대입구까지 40분→16분 단축, 서남권 교통난…
우리학회 기획위원회(박태원 : 위원장) 아래와 같이 11월 10일(목) 「강북구 경전철 역세권 주변 상권활성화 전략과 방향」이라는 주제로 관/학/연 협력 세미나를 개최하고자 합니다. 학회 회원 여러분의 많은 관심과 참여 부탁드립니다. 원출처 :…