비수도권 최초의 연장형 광역철도, 안심~하양 복선전철 21일 개통
출퇴근·통학 편의 향상… 지역 경제와 생활의 중심축으로 도약 원출처 : http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95090501
출퇴근·통학 편의 향상… 지역 경제와 생활의 중심축으로 도약 원출처 : http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95090501
12월 14일 정식 운행 개시… 구미~대구~경산 간 61.8km 광역철도 운행 원출처 : http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95090475
1.7조원 투입해 총 연장 15.0km에 정거장 8곳 신설 … 고양시청역~새절역 30분 단축 기대, ’31년 개통 목표 원출처 : http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95090426
1월 25일 교통 민생토론회에서 약속했던 수도권 동·서·남·북 4대 권역 교통편의 제고방안 마련 약속 모두 이행 서울지하철 5호선 연장 31년 개통 추진, 대장홍대선 연내 착공, 인천1호선과 서울지하철 7호선 청라연장선도 적기 개통…
민생토론회 후속조치로 전국 지자체와 국가철도망 논의 … 지자체 신규사업 건의(5월)에 앞서 설명회도 개최 원출처 : http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95089695
구미~대구~경산, 평균 1시간 간격에서 출퇴근 15분 간격으로 단축 대구경북신공항철도, 수도권 GTX급 차량으로 투입 추진 대통령 주재 교통 분야 민생토론회(1.25) 후속 추진을 위한 국토부 장관의 첫 현장 방문 원출처 : http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95089392
국토교통부(장관 원희룡) 대도시권광역교통위원회(위원장 이성해)는 ‘옥정~포천선’ 광역철도 사업에 대한 ‘기본계획’을 승인했다고 17일 밝혔다.「옥정~포천선」은 경기도 양주시 고읍동에서부터 포천시 군내면 까지 총 17.1km(총 사업비 1조 3,370억원)의 철도를 확충하는 사업으로, 2029년 준공을 목표로 추진한다.이…
균형발전 및 지방 권역별 메가시티 조성을 위한 핵심 교통축 역할을 담당하는 광역철도의 지정기준이 주요 거점들을 빠르게 연결하는 핵심기능을 중심으로 개선된다. * (현행 지정기준) 대도시권 내 둘 이상의 시·도 연결 &…
국토교통부(장관 원희룡)는 ‘고양 창릉지구’와 ‘남양주 왕숙지구’ 3기 신도시 광역교통개선대책의 일환으로 추진 중인,「고양은평선」및「강동하남남양주선」광역철도 사업에 대한 ‘타당성평가 및 기본계획 수립 용역’에 착수했다고 9일 밝혔다.「고양은평선」은 서울 도시철도 6호선 새절역을 출발하여 창릉 신도시를 지나…
국토교통부(장관 노형욱)가 광역철도 활성화를 위해 광역철도 지정기준을 개선하는 방안을 마련하고 이에 대한 의견을 수렴하기 위한 설명회를 12월 15일에 개최한다고 밝혔다.정시성과 대량수송 능력이 뛰어난 광역철도는 광역적인 교통문제를 효과적으로 해결하는 수단일 뿐만…