보행네트워크 촘촘하고 편리해진다… 서울시, ‘보행특별시’ 5개년 계획
- 「제2차 보행안전 및 편의증진 기본계획」 보행 분담률 16.7%→20%, 사망자수 절반으로 - 걷기+따릉이‧대중교통‧나눔카 등 연계 최적경로 안내 ''보행-대중교통 통합연계시스템'' - DDP 등 주요 건물 내부도 보행로로 개방, 보행환경 개선해 폭염 등 기후변화도…
- 「제2차 보행안전 및 편의증진 기본계획」 보행 분담률 16.7%→20%, 사망자수 절반으로 - 걷기+따릉이‧대중교통‧나눔카 등 연계 최적경로 안내 ''보행-대중교통 통합연계시스템'' - DDP 등 주요 건물 내부도 보행로로 개방, 보행환경 개선해 폭염 등 기후변화도…
- 서울시설공단, 민간 자전거 대리점이 따릉이 정비·수리 ‘따릉이포’ 사업 개시 - 동네 업체와 상생으로 자전거 수리 신속성·시민 편의 높이고 이익 지역으로 선순환 - 3~11월 정비업무 시작할 점포 50곳 공개모집…향후 운영결과 따라 확대…
□ 서울시는 공유정책에 대한 시민들의 전반적인 인식을 파악하고 정책 활성화 방안을 모색하기 위해 조사 전문 기관에 의뢰해 서울 거주 19세 이상 성인남녀 1,000명을 대상으로 12월 6일부터 11일까지 6일간 ‘2018년도 공유도시…
- 교통약자 내비게이션…엘리베이터, 에스컬레이터 등 지하철 실내지도 구축․활용 - 자동차 중심 경로 안내→친환경 교통수단 ‘따릉이’ 포함한 경로 안내 서비스 개발 - 교통 빅데이터+민간 첨단기술 협력…‘네이버랩스’와 모빌리티 서비스 개발 협약 체결…