서울시내버스 준공영제 20주년 혁신 단행…재정·공공성·노선 전면 개편
(재정혁신) 재정지원방식 개편해 市 재정부담 완화… 운수회사 자발적 경영혁신 유도 (공공성혁신) 민간자본 엄격한 진입기준 마련?과도한 수익 추구 불가 구조 확립 (서비스혁신) 노선굴곡도 완화, 장거리?중복노선 폐지, 자율주행버스 등 전격 투입 -…
(재정혁신) 재정지원방식 개편해 市 재정부담 완화… 운수회사 자발적 경영혁신 유도 (공공성혁신) 민간자본 엄격한 진입기준 마련?과도한 수익 추구 불가 구조 확립 (서비스혁신) 노선굴곡도 완화, 장거리?중복노선 폐지, 자율주행버스 등 전격 투입 -…
AI기술로 버스운전자 위험운전을 예방… 위험운행 시 실시간 위험 경고 민간기업과 함께 통근버스에 AI활용 안전운행 시범사업 실시 원출처 : http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95090105
강남대로 중앙전용차로(32→22분), 명동 삼일대로(32→25분) 운행속도 개선 서울역~동탄(62→57분), 강남~용인(50→37분) 등 퇴근길 버스 소요시간 단축 원출처 : http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95090015
- 서울시, 우이신설선 태그리스 상용화 이어 서울 지하철1~8호선도 호환 추진 - 기술표준화 협의체 구성으로 서울시 태그리스 기술표준 수립, 서비스 호환성 확대 - 4.29.(월) 1차 기술표준화 협의체 회의 개최, 태그리스기술 발전 방향 논의 -…
28일부터 전기차 11,578대 보급… ’24년 누적 10만여 대 넘어설 예정 시민생활과 밀접한 버스·택시·화물차 5,307대 보급, 탄소·소음저감 환경개선 기대 승용차 최대 840만원, 소형 화물차 최대 1,500만원, 택배화물 국비 10% 추가지원 차량…
서울연구원에서는 서울버스 서비스 향상을 위해서 '서울버스 서비스 개선방안' 에 대한 아이디어를 공모합니다. 관심 있는 시민 여러분의 많은 참여 바랍니다. ▣ 공모개요 ▪ 공모기간: 2024. 1. 22 (월) ~ 2. 14 (수) …
광역버스 요금으로 집 앞에서 출발해 목적지에 빠르게 도착하는 “광역콜버스” 원출처 : http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95088433
- 146번 첫차(4:05)보다 15분 빠른 8146번 운영(3:50, 3:55, 4:00) - 새벽 근로자들의 출근길, 지각 걱정 없도록 새벽전용 버스 운영 원출처 : https://www.seoul.go.kr/news/news_report.do#view/378277
전세버스 여객자동차운송사업에 적용되고 있는 신규 등록 및 차량 증차 제한이 ‘24년까지 연장된다.국토교통부(장관 원희룡)는 전세버스 수급조절위원회* 심의를 거쳐 전세버스 운송사업의 신규 등록 및 증차를 제한하는 “전세버스 수급조절” 기간을 ‘24년 11월까지 2년…
국토교통부(장관 노형욱) 대도시권광역교통위원회(위원장 백승근)는 이천ㆍ성남 등 신도시 개발지역 주민들의 교통 불편 없는 안전한 출ㆍ퇴근을 위해 이천시 3401번 노선, 성남시 4103번 노선의 일반광역버스(직행좌석버스) 준공영제 운행을 개시한다고 밝혔다.이천시 3401번 노선은 이천터미널에서 강남역까지…