![Read more about the article [한국도시설계학회 보행모빌리티연구위원회] 제1회 2024 보행공정포럼 「노상주차 관리를 위한 제도개선 방안」](https://betweenbuildings.net/wp-content/uploads/2024/07/host478604773_small-768x1086.jpg)
우리학회 보행모빌리티연구위원회에서는(위원장 : 오성훈)에서는 건축공간연구원과 공동으로 2024 보행공정포럼을 준비중에 있습니다.「노상주차 관리를 위한 제도개선 방안」 이라는 주제로 아래와 같이 제1회 2024 보행공정포럼을 개최하오니, 관심있는 회원분들의 많은 참여를 부탁드립니다. 한국도시설계학회 회장 박태원보행모빌리티연구위원회 위원장 오성훈 ■ 일 시 : 2024. 7. 15(월) 15:00 ■ 장소 : 도원결의…
· 행사명 : 제7회 보행안전 국제세미나 · 주 제 : 걷기좋고 안전한 보행도시 만들기 · 일 시 : 2023.11.07.(화) 13:00 ~ 17:00 · 장 소 : 서울 포스트타워 10층 대회의실 (온라인 동시 생중계)· 주최·주관 : (주최) 행정안전부, (주관) 건축공간연구원, 한국교통연구원,…
우회 통행 불편 해소, 교통약자 안전 강화 효과 높아…시민 편의 최우선 GS강서타워 앞 교차로 등 주요지점 17개소 대각선(X자) 횡단보도 설치 서초역교차로 등 보행 우회 지점 8개소 ‘ㅁ’형 횡단보도 등 설치,…
용산역 앞 공원부지 일대의 입체적 공간 활용 위해 기본구상 용역 3월 착수 용산공원에서 한강으로 연결되는 보행？녹지의 연속성 확보 공원부지 지하공간 활용, 문화기능과 대중교통의 통합적인 핵심공간 조성 지상？지하 입체복합 활용을 통해…
모빌리티연구위원회(위원장: 고준호 한양대학교 교수)는 "전문가가 바라본 서울시 보행정책"이라는 주제로 제3차 세미나를 개최합니다. 이번 세미나에서는 지속가능 교통체계의 핵심인 보행교통 활성화 전략을 모색하기 위한 다양한 학술적 논의가 이루어질 것으로 기대합니다. 이를 통해…
서울시, 시민 ''거리 모니터링단'' 발굴한 보행불편사항 1만7천여 건 정비 완료 다양한 연령대로 구성된 476명 시민봉사 ‘거리 모니터링단’ 올 상반기 불편사항 발굴보도블록 파손, 장애물 적치 등 불편사항 98.7% 개선해 안전한 보행환경…
서울시, 세곡동~탄천 바로 연결하는 100m ''보행‧자전거 전용교'' 24일 개통 세곡동 방향 탄천 보행로에서 건너편 보행로까지 길이 100m, 폭 6.0m로 연결세곡동-탄천 접근거리 400m→150m 단축, 무단횡단 등 안전 위험요인 해소자전거 이용자 접근성…
◈ 도심부 속도 하향 전면 시행(‘21.4) 등 보행자 최우선 교통 환경 구축◈ 사업용 차량 휴게시간 준수 점검, 안전 단속 및 첨단안전장치 확대◈ 이륜차 안전 제도·단속 강화 및 운전자의 안전운전 책임…
서울 더 걷기 편해진다…종로1가 등 25곳에 대각선횡단보도 신설 서울지방경찰청과 연내 X자 대각선횡단보도 25곳 신설로 서울 더 걷기 편리해진다종로1가․조계사입구(11/28개통), 간선도로에도 차량소통보다는 보행편의 중심내년 대각선횡단보도 설치를 위한 추가 26개 지점에 대해서도 설계…
보도에서는 보행자가 최우선 입니다!서울시·자치구·경찰·민간 합동, 온‧오프‘보행안전우선’캠페인 서울시·자치구·경찰·시민 등 안전한 서울 조성을 위한 보행문화 개선 선도“보도의 주인은 보행자! 보도는 발로, 차도는 바퀴로!” 주제로 진행자치구·한국교통안전공단·이륜차·전동킥보드 업계와 함께 대시민 홍보 나서11.10.부터 한 달간…