명동입구 정류소, 보행밀집도 절반 이상 감소 등 개선대책 `효과`
- 서울시, 명동입구?광교 정류소 ‘교통 혼잡 해소대책’ 2달여 간 시행 결과분석 내놔 - 노선 분산 후, 명동경유 광역노선 운행시간 평균 5분?정류소 보행밀도 56% 감소 - ‘정류소 줄서기’ 전문가 자문?시민의견 수렴… 3월 중…
- 서울시, 명동입구?광교 정류소 ‘교통 혼잡 해소대책’ 2달여 간 시행 결과분석 내놔 - 노선 분산 후, 명동경유 광역노선 운행시간 평균 5분?정류소 보행밀도 56% 감소 - ‘정류소 줄서기’ 전문가 자문?시민의견 수렴… 3월 중…
서울시, ''마을버스 서비스'' 시내버스 수준으로…정류소‧차량 등 낙후시설 대폭개선 하루 88만 명 이용 마을버스 서비스 품질 높여 시민중심 교통복지 역할 강화마을버스 정류소 BIT 설치율 55.5%까지 높여 버스 도착정보 확인 더 편리하게''26년까지…
국토교통부(장관 노형욱) 대도시권광역교통위원회(위원장 백승근, 이하 대광위)는 M버스 정류소 개수 제한에 대한 규제를 완화한 결과 수도권에서 그동안 총 41곳의 추가적인 정류소가 설치되었다고 밝혔다.대광위는 지난 ‘19.12월, 운행 중인 M버스 노선에 지역 여건…