• 강북권 만성 교통 정체, 지역 발전 저해, 고가 유지보수비 증가로 구조적 개선 필요성↑
• 왕복 6차로 지하도시고속도로 신설→ 고가 철거 및 지상도로 정비로 2~4차로 추가 확보
• 교통수요 전망, 재정여건 등 종합 검토해 사업 구체화… 민‧관‧학 협의체 통해 의견 수렴
• 고가도로 구조물로 인한 지역 공간 단절 해소 및 강북권 지역 경쟁력의 획기적 향상 기대
• 오 시장, “서울의 미래 다시 쓰는 대전환, ‘다시, 강북 전성시대’ 앞당길 결정체 될 것”

원출처 : https://www.seoul.go.kr/news/news_report.do#view/448841