안전속도 5030 시행 100일, 보행사망자 큰 폭 감소

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국토교통부(장관 노형욱), 경찰청(청장 김창룡), 한국교통안전공단(이사장 권용복)은 안전속도 5030을 전면시행한 후 5030 적용 지역 내 보행자 사망자가 16.7% 감소하고, 통행속도는 1.0km/h 감소하는 등 안전속도 5030 정책이 안정적으로 정착되어 가고 있다고 밝혔다.이번…

보행자 무단횡단 빈도 여전히 높아 … 교통안전 인식 개선 필요

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◈ 총괄: ‘20년 교통문화지수 78.94점으로 전년대비 소폭 상승(2.30점)◈ 평가지표별 교통문화지수-횡단보도 정지선 준수율(81.79%), 횡단보도 보행 신호 준수율(92.50%) 등은 소폭 상승하였으나, 보행자 무단횡단 빈도(35.27%), 운전중 스마트기기 사용(35.92%)은 전년 보다 높아 개선 필요◈…

아파트 단지 내 ‘보행자 안심 교통환경’ 조성 강화

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아파트 단지 내에서 발생하는 교통사고를 예방하기 위해 과속방지턱 등 교통안전시설물의 설치가 의무화된다. 또한, 아파트단지 관리주체는 자동차 속도제한 등의 통행방법을 게시하고, 지방자치단체장은 아파트 단지 내에 교통안전시설이 적절하게 설치되었는지 등을 점검·감독하게 된다.…

우리 이웃의 소중한 생명을 위해 마을주민 보호구간 설치·관리 지침 제정

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국토교통부(장관 김현미)는 사업효과가 우수한 마을주민 보호구간 구축 사업의 지자체 등의 확대 기반 마련을 위해 「마을주민 보호구간 설치 및 관리지침」을 9.28일 고시했다고 밝혔다.마을주민 보호구간 구축사업은 마을 주변 국도에서 빈번히 발생하는 보행자…

서울시, 하반기 내 `안전속도 5030` 전역 확대…“보행자 우선 교통문화 정착“

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서울시, 하반기 내 ‘안전속도 5030’ 전역 확대…“보행자 우선 교통문화 정착” 도로교통법 시행규칙 개정따라 하반기까지 서울 전역 확대…“보행안전 개선”자동차전용도로는 제외, 주요도로 50km·이면도로 30km로 시속 하향 조정''19년 차대사람 교통사고 사망자 비율 56%,…

스마트폰 기반 교통안전서비스 개발 … 보행자 사고 예방한다

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앞으로 교통사고 예방을 위해 보행자는 접근차량의 정보를 받고 운전자는 도로작업자 위치 등을 실시간으로 받게 될 예정이다. 국토교통부(장관 김현미)가 도로 위 사망자의 40%에 이르는 보행자 및 도로작업자의 사고예방을 위해 안전서비스를 시범운영한다.…

보행자 교통사고 예방을 위해 스마트폰 기반 C-ITS 서비스 개발 착수

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국토교통부(장관 김현미)가 10월 19일(금) 스마트폰 서비스 개발사와 협업하여 차세대 지능형교통체계(C-ITS* 이하 C-ITS)를 활용한 보행자 안전서비스 개발에 착수**한다. * Cooperative Intelligent Transport System, ITS에 양방향 통신을 접목하여 교통사고 예방, 자율협력주행 등을…

아파트 지하주차장 높이 2.7m 이상으로 상향…택배대란 막는다

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앞으로는 지상공원형 아파트에서 택배차량 등 진입 관련 갈등이 예방되고 어린이·노약자 등을 포함한 보행자의 교통안전이 개선될 전망이다.

국토교통부(장관 김현미)는 지상공원형 아파트 대상 지하주차장 층 높이를 높이는 내용 등을 포함한 ‘주택건설기준 등에 관한 규정’, ‘주택건설기준 등에 관한 규칙’, ‘공동주택관리법 시행규칙’ 개정안을 40일 간(`18. 6. 20.~7. 30.) 입법예고한다.

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