서울시, 택시요금 카드 결제수수료 지원 연장…’23.12.31.까지택시업계 부담 경감을 위해 ‘서울시 택시요금 카드 결제수수료 지원을 위한 조례’ ’21.12.30.공포택시요금 카드결제 시 주간 5천원·야간 8천원 이하 소액 카드결제수수료 지원운송수입금 8,300억원 감소·가동률 30% 등…

단계적 일상회복 이후 택시수요 최대 100% 폭증…심야 승차난 해소 특별대책16일부터 21시~04시 개인택시 부제 한시적 해제해 약 2,000대 추가공급 숨통30% 감소 법인택시기사 ‘채용박람회’, 올빼미버스 증차‧노선신설해 수요 분산홍대‧강남 등서 앱 골라태우기 등…

서울시, 친환경 전기택시 2차보급 시작… 200대 최대 1,800만원 지원 일반 전기승용차 대비 구매보조금 600만원 추가 지원… 26일부터 온라인 신청일반 승용차 대비 주행거리 7~13배 긴 택시, 전기차 전환시 대기환경 개선효과 높아전기택시,…

택시산업과 플랫폼의 결합이 더욱 활성화되고, 국민들에게 새로운 서비스를 제공하는 모빌리티 혁신이 가속화된다.국토교통부(장관 변창흠)는 다양한 운송플랫폼 사업을 제도화하기 위하여 지난해 3월 국회에서 통과된｢여객자동차 운수사업법｣과 올해 3월 30일 국무회의에서 의결된 ｢여객자동차 운수사업법…

공급자 중심에서 이용자 체감의 서비스 구조로플랫폼 운송사업 허가, 기여금 등 세부방안 포함...내년 4월 시행혁신적인 플랫폼 사업을 제도화하여 국민들에게 더 다양하고 더 편리한 모빌리티 서비스를 제공하기 위한 세부 제도화 방안이 마련됐다.국토교통부(장관…

서울시, 택시 규제완화로 서비스 획기적 개선…플랫폼택시 활성화 전면지원 내년 4월 ‘플랫폼택시’ 도입 앞두고 불합리한 규제 손질해 진입장벽↓, 경쟁력↑중형→대형‧고급택시 전환자격 요건 완화해 다양한 택시서비스 도입 촉진ICT기술 활용해 ‘차고지 밖’ 업무교대 허용……

플랫폼과 택시의 고도화된 결합을 통해 국민들에게 더 편리하고 다양한 모빌리티 서비스를 제공할 수 있는 플랫폼 기반 브랜드 택시가 더욱 활성화될 전망이다.국토교통부(장관 김현미)는 KM 솔루션(카카오T블루), KST 모빌리티(마카롱택시) 등 브랜드 택시를 운영하는…

국토교통부(장관 김현미)는 6월 3일(수) 강원도 영월 드론전용비행시험장(영월읍 덕포리 소재)에서 ‘K-드론시스템 대규모 실증 행사 및 민간드론교통관리사업자 협의체 발족식’을 가졌다.K-드론시스템(국토교통부 R&D)은 드론비행 모니터링 및 충돌방지 등 다수 드론의 안전비행을 지원하는 시스템으로, 향후…

서울시, 제한속도 하향해도 통행시간․택시요금 증가는 미미…보행자 사고는↓  - 중앙버스전용차로 구간 60→50km/h 하향 후 평균 통행시간차이 1.9분, 신호대기 1번 수준 - 택시로 동일구간 50km/h, 60km/km 주행 비교분석 해보니 요금차이 ±200원 - 종로 구간…