국토교통부(장관 노형욱) 대도시권광역교통위원회(위원장 백승근, 이하 대광위)가 대도시권 광역교통문제를 해결하고 국민에게 양질의 광역교통 서비스를 제공하기 위해 인프라 확충을 적극 추진한다.최근 확정된｢제4차 대도시권 광역교통시행계획｣·｢제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획｣·｢제3차 환승센터·복합환승센터 구축 기본계획｣과 같은 법정계획을…

국토교통부(장관 노형욱) 대도시권광역교통위원회(위원장 백승근, 이하 대광위)는 향후 5년간 권역별 광역교통망 계획 등을 담은 ｢제4차 대도시권 광역교통시행계획안('21~'25)｣을 마련, ‘대도시권광역교통위원회의 심의를 거쳐 7월5일 최종 확정하였다고 밝혔다.이번 ｢제4차 대도시권 광역교통시행계획('21~'25)｣은 ｢대도시권 광역교통 관리에…

대도시권 통근시간 단축과 안전하고 편리한 대중교통체계 구축 및 광역교통체계의 지속가능성 향상을 통한 국가 균형발전과 지역상생을 목표로 향후 20년간의 대도시권 광역교통 기본계획 및 5년간의 대도시권 광역교통 시행계획을 마련하기 위한 공청회가 열린다.국토교통부(장관…

세계 각국의 대도시권 광역교통행정기구와 교통 전문가들이 한 자리에서 광역교통의 현재와 미래로 가는 발전방안을 모색하는 온라인 국제세미나가 열렸다.대도시권광역교통위원회(위원장 최기주)는 ｢대도시권광역교통위원회 2020 온라인 국제세미나｣를 서울특별시 시민청 태평홀에서 12월 15일(화) 07시30분에 개최하였다고 밝혔다.이번…

109년 역사의 청량리역이 11개 철도노선을 중심으로 하루 30만 명 이상이 모이는 교통의 허브이자 일자리·문화 등이 어우러진 수도권 동북부 최대 광역중심지로 새롭게 태어난다.국토교통부(장관 김현미) 대도시권광역교통위원회(위원장 최기주, 이하 대광위)는 서울특별시(시장 직무대행 서정협),…

앞으로는 신도시 등의 광역교통개선대책이 지연되는 경우 광역교통특별대책지구 지정을 통해 특별대책을 수립할 수 있고, 대도시권 주민들의 편리한 출퇴근을 지원하기 위하여 광역교통시설 부담금의 사용 범위가 확대된다.국토교통부(장관 김현미)는 광역교통특별대책지구 지정기준 및 절차 마련과…

국토교통부(장관 김현미) 대도시권광역교통위원회(위원장 최기주)는 2020년 제1회 대도시권 광역교통위원회를 개최(서면, ’20.2.25∼3.13)하여, 금년도 업무계획을 확정·발표하였다. 금년 업무계획은 지난해 발표한 ’광역교통 2030‘의 본격적인 추진을 위해 특별대책지구 지정, 광역알뜰교통카드 확대, 광역버스 서비스 향상 등의…

경기 서남부권 주민들의 숙원사업인 신분당선 광교∼호매실 노선이 예비타당성조사를 통과*하여 사업 추진이 확정되었다. * 경제성분석/종합평가 결과 : B/C 0.83 / AHP 0.518 ‘03년 신분당선 정자∼수원 사업이 예비타당성조사를 통과하였으나 정자∼광교 구간만 우선…

정부는 국민 안전과 버스의 안정적 운행을 위해 ①교통권 보장 및 인프라 확충, ②광역교통활성화 지원 강화, ③일자리 함께하기 사업의 기존 근로자 임금 지원기간을 500인 이상 사업장도 2년으로 확대(현행 1년)하는 방향으로 지원하기로…

- 광역교통권 국민 1,000명 대상 여론조사(03.20~04.01) 결과 발표 - [주요 교통수단] 광역철도(30%)→승용차(21.1%)→광역·시외버스(18.9%) 순 - [대광위에 바란다] 배차간격 개선(15.9%)→요금 할인(11.1%)→노선 확충(9.6%) 순 - [여론결과 정책수립 적극 반영] 출퇴근 시간 단축, 편의/안전…