서울시, `킥보드 없는 거리` 인식조사…통행량·무단방치·충돌위험 감소 체감
‘킥보드 없는 거리’ 시범운영(홍대 레드로드‧반포 학원가) 결과 토대로 개선안 마련 나서 시범운영 2개소 생활인구 대상 조사 결과, 98.4%가 ‘킥보드 없는 거리’ 확대 찬성 킥보드 통행‧무단방치 감소도 느껴… 경찰과 단속‧통행금지 도로…
‘킥보드 없는 거리’ 시범운영(홍대 레드로드‧반포 학원가) 결과 토대로 개선안 마련 나서 시범운영 2개소 생활인구 대상 조사 결과, 98.4%가 ‘킥보드 없는 거리’ 확대 찬성 킥보드 통행‧무단방치 감소도 느껴… 경찰과 단속‧통행금지 도로…
마포구 홍대 레드로드, 서초구 반포 학원가 등 2개 도로 구간 대상 실효적인 ‘킥보드 없는 거리’ 시범 운영을 위해 12시~23시 시간제 운영 시행 후 5개월간 시?자치구?경찰 합동으로 홍보?계도 중심 운영 금년…
사고위험 높은 도로 ‘킥보드 통행 금지’, 올해 중 첫 선정?시범운영 후 확대 계획 불법주정차 시 유예시간 없이 견인, 공무원 직접 견인 확대 등 특별대책 가동 시민 1천명 대상 조사 결과,…
시, 빔모빌리티·서울특별시시각장애인연합회 합동 점자블록 주차방지 캠페인 시행 서울특별시시각장애인연합회 회장도 함께 참여하여 캠페인의 진정성 향상 홍보물 배포·킥보드 이동조치 등 현장 캠페인 실시…올바른 사용 유도 캠페인을 통해 시각장애인뿐만 아니라 보행자 편의까지 도모할…
서울시, 킥보드 안전 이용 실효성 높인다…전국 최초 시행 이후 민원 35% 감소 효과 전동킥보드 주차 질서 확립 위한 세부적 대책 수립…이용 환경 개선·불편 개선 속도↑전국 최초 견인 시행 2개월 만에…