9월부터 약 한 달간 오송시험선에서 차량 성능·안전성 검증 예비주행시험 실시 5천㎞ 이상 주행, 가속·제동, 곡선주행, 통신·신호, 승차감, 소음·진동 등 종합점검  국내최초 무가선 노면전차, 총 연장 5.4㎞…12개 정거장, 전동차 10편성 투입…

□ 국토교통부(장관 박상우) 대도시권광역교통위원회(위원장 강희업)는 ‘울산 도시철도 1호선(트램)’ 건설사업에 대한 ‘기본계획’을 승인했다. ㅇ 울산 도시철도 1호선은 광역시 중 유일하게 도시철도가 없는 울산시에 친환경 무가선 수소전기트램을 건설하는 사업이다. 태화강역에서 신복교차로까지 총길이…

4.13.(목) 10시, 오세훈 시장 참석, 서울시 송파구？성남시？하남시 주민들과 함께 착공식 마천역(5호선)~복정역(8호선·수인분당선)·남위례역(8호선), 총 연장 5.4㎞, 12개 정거장, 3개역 환승 ①서울？송파？성남？하남 상호협력, ②무공해 저탄소 친환경 교통, ③교통불편 해소 및 지역경제 활성화 등…

3.8일(수) 10시 30분 시청 영상회의실, ？국내 최초 무가선 트램(위례선) 성공 개통？ 업무협약 위례선 국내 최초 무가선 트램 방식 도입, 품질 확보 및 제도적·기술적 상호 협력 장애인·노약자 등 교통약자 이용이 편리한…

 - 국토교통부 사업계획승인, ’25.9월 개통, 교통약자 접근성 개선 위한 초저상 차량 도입 - 마천역(5호선)~복정역(8호선·수인분당선)·남위례역(8호선), 총 연장 5.4㎞, 12개소 정거장 - 공중 설치되는 전차선 없어 도시미관 해치지 않아, 장지천 교량 건설, 차량기지 전면…

 - 서울시 엠보팅(11.24~28) 모바일 투표, 현장 선호도조사(11.24~26) 위례신도시 네 곳 진행 - 마천역(5호선)~복정역(8호선·수인분당선)·남위례역(8호선), 총 연장 5.4㎞, ‘25.9월 개통 - 57년 트램 부활, 전기선 없이 주행, 5모듈(칸) 1편성, 총 10편성 도입, 초저상 구조 -…

서울시 최초의 위례선 트램 정거장 캐노피 디자인 아이디어 공모 7.8.(목)~30일(금) 프로젝트 서울 사이트(http://project.seoul.go.kr)에 응모총상금 3,200만원, 공고일 현재 만 19세 이상, 2인 이상 공동 응모가능마천역~복정역, 총 연장 5.4㎞, 12개소 정거장 건설,…

국토교통부(장관 변창흠) 대도시권광역교통위원회(위원장 최기주)는 지자체에서 트램 사업의 계획 수립 및 트램 차량 도입 시 활용할 수 있는 ‘트램 차량 표준규격’(이하 표준규격)을 마련하였다.표준규격은 성능, 차체, 이용자 편의성, 안전 등 4개 분야에…

국토교통부(장관 김현미) 대도시권광역교통위원회(위원장 최기주)는 트램 노선의 계획·설계 시 활용할 수 있는 ‘노면전차(트램) 시설 설계 가이드라인’(이하 설계 가이드라인)을 마련하였다. * 트램 : 도로 위의 선로를 달리는 노면전차 설계 가이드라인은 권고안의 성격이며,…