개발제한구역 내 찾아가는 교통약자 편의지원사업 추진

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국토교통부(장관 원희룡)는 개발제한구역 내에서 고령자 등 교통약자*를 대상으로 보건ㆍ의료ㆍ금융ㆍ문화 등 서비스를 제공하는“찾아가는 교통약자 편의지원사업”을 주민지원사업**으로 지원하기 위한「개발제한구역 주민지원사업 시행규정」개정안을 행정예고(2.3.∼2.23.) 한다고 밝혔다. * 고령자, 장애인, 임산부, 영유아를 동반한 사람, 어린이…

교통약자 특별교통수단의 서비스 수준이 획기적으로 개선됩니다.

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앞으로 휠체어 이용자 등이 교통약자 특별교통수단(장애인 콜택시)을 24시간 이용하고, 더욱 편리하게 다른 지역으로 이동할 수 있을 것으로 기대된다. * 교통약자 특별교통수단: 이동에 심한 불편을 느끼는 교통약자 이동을 지원하기 위하여 휠체어…

교통약자 동행, 탄소중립 실천…서울시민이 제안한 `시민참여예산` 투표해주세요

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서울시, 내년도 시민참여예산 선정 위한 온라인 시민투표 9.13.(화)~9.20.(화)시민 관심 높고 사회적 약자 위한 3개 분야(교통‧건강‧환경) 13개 사업, 81억 규모시민참여예산 홈페이지와 엠보팅(https://mvoting.seoul.go.kr) 통해 1인 5개 투표9.21. 시민참여예산 총회서 선정 → 시…

교통약자 증가에 따라 이동지원 정책 필요성 더욱 커져

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국토교통부(장관 원희룡)는 전국 단위로 실시한「2021년도 교통약자 이동편의 실태조사」 결과를 발표했다.실태조사*는 「교통약자 이동편의 증진법」제25조에 따라 교통약자 이동편의 증진정책 수립의 기초자료로 활용하기 위해 매년 실시하며, ‘21년도 실태조사는 ‘16년 이후 5년 만에 전국을…

저상버스 도입 확대로 장애물 없는 모빌리티 구현

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휠체어를 사용하는 보행 장애인 A씨는 그간 시내버스로 외출을 하려는 경우 4대당 1대꼴로 오는 저상버스 때문에 대기시간이 많이 소요되어 이동에 많은 불편을 겪고 있었다. 하지만 앞으로는 버스운송사업자가 버스를 대폐차하는 경우 반드시…

서울시, `대중교통부터 보행환경까지 폭넓게`…교통약자 이동편의 개선 나선다

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서울시, 교통약자 이동편의 증진 위해 폭넓은 이용환경 개선…대중교통, 보행 총망라지하철, ‘1역사 1동선’ 93.6% 확보, 역사 내 엘리베이터 설치는 99.4% 완료…’24년까지 100% 추진 나서저상버스 74.8%→100%…시각장애인 ‘버스 승하차 지원 시스템’’ 구축, 연내…

서울시, 교통약자 대중교통 이용 편의 높인다… `시민 누구나 편리하고 안전하게`

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서울시, 교통약자 등 시민 누구나 대중교통 더 편리하게 탄다…’25년까지 이용환경 개선 추진지하철, 1역사 1동선 확보…326개 역사 최소 1개 이상 엘리베이터 설치 추진저상버스 도입률 74.8%→100% 늘린다…마을버스도 73개 노선 235대 도입장애인 콜택시…

제4차 교통약자 이동편의 증진계획(’22∼’26) 공청회 개최

국토교통부(장관 노형욱)는 「제4차 교통약자 이동편의 증진계획(안)」에 대한 다양한 의견수렴을 위한 공청회를 개최한다고 밝혔다. * (일시/장소) ’21.11. 4.(목) 14:00∼16:00/온라인/전문가, 교통약자 및 일반국민(주최) 국토교통부, (주관) 한국교통안전공단 이번 공청회는 코로나-19 사회적 거리두기 지침에…

교통약자 이동편의시설이 점진적으로 개선되고 있습니다

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국토교통부(장관 노형욱)와 한국교통안전공단(이사장 권용복)은 9개 도(道) (제주특별자치도 포함)를 대상으로 실시한 「2020년도 교통약자 이동편의 실태조사*」 결과를 발표했다. * 8개 특·광역시(세종 포함)와 9개도(제주 포함)에 대해 격년으로 표본 조사 < 조사 대상 >…

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