서울시, 폭염·폭우에도 강한 도로포장 표준모델 구축 나선다
중앙버스전용차로에 고강성 콘크리트, 제강슬래그 등…내구성 높은 포장 재료 사용 확대 일반차로에는 기후변화에 대응 다양한 기능성 포장(배수성？중온) 적용…탄소배출도 저감 아스콘 재교반 장비, IoT 기술 적용된 스마트 품질관리 시스템 등 활용…시공 품질…
서울시, 국내 최초 과학적 설계로 `도로포장`… 수명 2년 늘리고 연 56억 예산 절감
‘15년 국내 최초 최적의 도로포장 유지보수법 제시 ‘서울형 포장설계법’ 개발76개소 시범적용 결과 수명 2년 연장, 연56억 재포장 비용 및 사회적 비용 절감‘서울형 아스팔트 콘크리트 포장 시공지침’도 발간해 포장 품질 개선,…
서울시, 과학적 도로포장 관리로 포트홀 43% 감소
서울시, 과학적 도로포장 관리로 포트홀 43% 감소 - 서울 전체 도로면적 30.4% 노후 포장…‘28년까지 제로화 노력 - 서울시 관리도로 전수조사 결과 포트홀 발생 43% 감소, 포장상태 향상 -「도로포장 유지관리 기본계획」실행으로 30년간 유지관리비용 6800억원…
서울시, ’27년부터 미세먼지 저감 ‘친환경 도로포장’ 본격적용
□ 서울시는 날로 심각해지는 미세먼지, 도시열섬 등 기후·환경변화에 대응하기 위해 앞으로 시공되는 도로포장은 중온포장으로 확대하고, '27년부터는 모든 노후포장 정비공사에 중온포장을 적용하는 등 친환경 도로포장을 확대할 것이라고 밝혔다. □ 친환경 도로포장은…
도시열섬.포트홀 등 환경변화 대응 도로포장 논의
- 9.20(목) 서울시-국토교통부-한국도로학회「도로포장 정책포럼」개최 - 포트홀 예방, 친환경 도로포장 등 특수기능 도로포장 기술‧관리방안 모색 - ''14년 8월 서울시 도로함몰 대책 수립 후 관리기술‧개선‧성과 등 소개 - 정부, 지자체, 도로포장 연구자,…