`서울배달+땡겨요` 시장점유율 7.5%…서울시 `공공배달앱 선도모델` 제시

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서울시, 공공 배달앱 단일화 7개월만 점유율 4.92%p↑(2월 2.58%→10월 7.5%) ‘서울시’ 정책‧지원, ‘신한은행’ 플랫폼 운영 맡아… 서비스 품질‧운영 효율 대폭 개선 공공(서울시)-민간(신한은행) 상생협력, 소비자-가맹점 체감하는 혜택 제공이 성과로 시 “지속가능성‧자생력 확보한…

프랜차이즈 매출 48.8%가 배달 플랫폼… 수수료, 매출 24%에 달해

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서울시, 186개 치킨?커피 등 가맹점 대상 작년 매출?영업비용 등 실태조사 결과 발표 영업비용 평균 10.8%가 플랫폼 수수료, 배달많은 치킨업종은 수수료가 인건비보다 높아 모바일상품권, 본사?플랫폼간 계약임에도 불구 가맹점주 수수료 부담이 42.5%에…

배달 공제보험 이용자 10만명 돌파, 12일 대여 이륜차용 공제 상품 2종 추가 출시

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□ 국토교통부(장관 박상우)와 배달서비스공제조합*(이사장 동정한, 이하 공제조합)이 ’24년 6월 최초 출시한 자가용 이륜차** 배달 공제보험의 이용자 수가 출시 1년 만에 10만명을 넘어섰다. * 소화물배송대행서비스인증사업자 7곳(우아한청년들, 쿠팡이츠, 플라이앤컴퍼니, 로지올, 바로고, 부릉,…

서울시, 18개 치킨 프랜차이즈와 손잡고 ‘서울배달+가격제’ 도입한다

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서울시, ‘서울배달+가격제’ 도입, 소비자 혜택↑자영업자 부담↓… 소상공인 힘보탬 프로젝트 일환 서울시?신한은행?프랜차이즈 본사가 가격 분담해 소비자 가격 낮추고 공동 마케팅 등 협력 서울배달+땡겨요 입점 자영업자 대상 ‘서울배달상생자금’ 200억 원 규모 저리지원……

배달종사자 보험료 최대 45% 낮아진다

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배달 공제조합, 보험사 대비 최대 45% 저렴한 공제보험상품* 출시 연·월 단위 유상운송용 공제보험으로 가입 부담을 낮추고 보장 내용은 확대 최초 가입자(종합보험) 기준 : 시중 보험사 평균 220만원 → 공제조합 121만원…

서울시, `25년까지 배달이륜차·택배화물차 100% 전기차 전환…29일 업무협약

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오세훈 시장, 환경부, 주요 택배사, 전기이륜차 공급‧충전사업자 등과 업무협약주행거리 길고 소음 유발 ‘배달이륜차’ 3만5천대 ''25년까지 전기이륜차로 전면교체비대면소비로 수요증가 ‘택배화물차’는 4개 택배사 협력해 내년부터 신규구입 100% 전기차로 원출처 : https://www.seoul.go.kr/news/news_report.do#view/349476

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