날로 지능화되는 `지하철 범죄`와의 전쟁… 서울교통공사, 안전한 지하철 만들기 나선다
지하철 내 범죄 매년 2천여 건 이상 발생…수법도 나날이 진화지하철보안관 순찰 강화・경찰 협력 통해 지하철 범죄예방 힘쓰는 중안심거울・Safe Zone・역사와 전동차 CCTV 증설 등 시설 확보에도 적극 나서범죄 대응에는 시민협조 필수…경찰…
지하철 내 범죄 매년 2천여 건 이상 발생…수법도 나날이 진화지하철보안관 순찰 강화・경찰 협력 통해 지하철 범죄예방 힘쓰는 중안심거울・Safe Zone・역사와 전동차 CCTV 증설 등 시설 확보에도 적극 나서범죄 대응에는 시민협조 필수…경찰…
’20년 코로나19 확산에 따라 수송 인원 급감…이후 방역 정책에 따라 수송 인원 변화거리두기 해제와 일상 회복으로 수송 인원 증가…18개월 만에 일시적 700만 돌파도미술관ㆍ체험관ㆍ편의시설 등 코로나19로 폐쇄됐던 지하철 내 공간도 운영…
지하철 예술무대에서 활동할 ‘메트로아티스트’ 모집(3월 28일~4월 17일)코로나19로 중단된 2020년 이후 2년 만에 지하철 예술무대 현장공연 재개음향장비를 사용하지 않는 어쿠스틱 연주가 우대하며 총 25팀 모집月우수아티스트로 선정되면 소정의 활동비도 제공돼 원출처 :…
전동차 칸별 혼잡도 안내 기능 추가…2호선 본선은 실시간, 타 호선은 예측치교통약자 위한 편의시설 알림도 호평, 전동휠체어・승강시설 등 이용 시 편리이동경로 알림 등 기본 기능 더해 원터치 민원 접수・실시간 열차 위치…
무리한 뛰어들기 승차・음주 후 넘어짐 등 고객 부주의로 인한 지하철 사고 다발일부 승객, 피해 보상하라며 소송 불사하기도…대부분 공사 배상책임 없어사고보상 전담직원, “죄값을 받을 거다” 폭언・협박 등 정신적 고통 시달리기도“고객 부주의…
서울교통공사, 지하철 5호선 광화문역 지하 1층 ‘서울지하철 시대관’ 4일 오픈옛 서울지하철 사진, 당시 역 직원 제복, 사보 등 48년 서울지하철 역사 전시‘광화시대 프로젝트’와 연계해 광화문 일대 주요 장소 5G 실감형…
서울 지하철 작년 총 수송인원 19억 5천만 명으로 코로나 이전 26억 7천만 명 대비 크게 감소운수수입은 1조 1,542억 원으로 코로나 이전과 비교 시 4,825억 원 줄어든 수치명암 갈린 역별 이용인원…강남·종각·강변…
장애인 등 교통약자 출구~승강장 혼자 이동 가능하도록 엘리베이터… 시비 650억올해 엘리베이터 없는 유일 7호선 남구로역 등 10개역 공사 착수, 5개역 완공공간 확보 어려운 역사도 설계 및 검토… ‘24년 275개 전…
서울 지하철 신설동역 옛 승강장, 서울 미래유산으로 새롭게 선정…지하철역 중 12번째과거 5호선용으로 만들어졌으나 계획 변경으로 미사용, 2000년대 이후 ‘영화 촬영지’로 각광리모델링 등으로 변화 중인 지하철에서 옛 모습 남아있는 곳…활용 방안…
지하철역 내에서 진료‧약 처방 편리하게…공휴일, 늦은 저녁 등 취약시간 의료서비스접근성 좋은 지하철역에 의료지대 조성하고 임대수익으로 공사 재정난도 해소 기대의료시설 설치 위한 법제도 갖춰져 ‘메디컬존’ 조성 추진…이달 말 사업자 공개모집 원출처…