전국 어디서나 편리한 대중교통, 교통망을 통한 국토 균형발전 – 교통대토론회 개최 –
5월 2일 연구기관 · 민간전문가 등과 교통정책 공론의 장 마련 … (대도시) 대중교통 수송분담률 확대(50%↑) · (지방) 대중교통 최소이동권 보장 · (교통SOC) 지하화 기반 도시의 입체적 활용 등 원출처: http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95089746
5월 2일 연구기관 · 민간전문가 등과 교통정책 공론의 장 마련 … (대도시) 대중교통 수송분담률 확대(50%↑) · (지방) 대중교통 최소이동권 보장 · (교통SOC) 지하화 기반 도시의 입체적 활용 등 원출처: http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95089746
- 서울시, 우이신설선 태그리스 상용화 이어 서울 지하철1~8호선도 호환 추진 - 기술표준화 협의체 구성으로 서울시 태그리스 기술표준 수립, 서비스 호환성 확대 - 4.29.(월) 1차 기술표준화 협의체 회의 개최, 태그리스기술 발전 방향 논의 -…
- 성남 판교, 고양 화정, 의정부 고산, 의정부 가능 노선 신설, 6월부터 퇴근시간대도 순차 확대 - 작년 8월 2개 노선 운행 시작 후 노선 지속 확대 중, 현재까지 7만 4천명 이용 -…
- 장애인, 노약자 등 교통약자 이동편의 증진, 기반 시설 대폭 확대?안전한 이동 지원 - (지하철) 연말까지 1역사 1동선 100% 달성, 승강장안전발판 ’25년까지 600여개 추가설치 - (저상버스) ’25년까지 100% 도입, 서울동행맵으로 휠체어 등…
- 오세훈표 무제한 대중교통 통합정기권 ‘기후동행카드’, 출시 후 2개월간 이용 현황 분석 - 기후동행카드 이용자 중 설문 응답자 4%, 승용차 대신 월 20회 이상 대중교통 이용 - 승용차 운행량도 하루 1만 1천대…
27일 지자체 설명회… ‘BRT 활성화 방안’ 공유 및 신규 BRT사업 발굴 독려 원출처 : http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95089577
오세훈 서울시장, ‘한강 리버버스’ 구체적 운항계획 발표…올 10월 총 8대 운항 시작 마곡, 여의도, 잠실 등 높은 수요 예상되는 7곳에 선착장 조성, 김포는 단계적 확대 시간표 따라 정시운항, 출·퇴근 시간대…
‘신개념 교통혁신’ 기후동행카드에 군포시 참여…동일 생활권 수도권 시민 편의 증진 31일(수) 오세훈 서울시장-하은호 군포시장 업무협약 체결, 서울~군포 교통 발전 협력 의미 양 도시 간 대중교통 무제한 이용 협의…지하철 1ㆍ4호선 확대…
1.22.(월) 국토부 장관, 3개 시·도 지자체장, 새로운 대중교통 미래를 위해 한자리에 1.27.(토), 2024년 대중교통 혁신 이끌 서울시 ‘기후동행카드’ 출발 5월 K-패스, The 경기패스, I-패스 시행 예정…자신에게 유리한 제도 “행복한 선택”…
10일 부산에서 「제11차 대중교통 국제정책포럼」 … 우수성과·성공사례 확산 원출처 : http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95088885